Lekker dichtbij, dus was de verzameltijd bij de club niet al te vroeg gepland.

Bij de instapplek aan het einde van de Korten Hoevensedijk konden we de auto’s ruimschoots kwijt en hadden we een prima instapplekje.

Over de Grevelingenmeer: Nadat door de bouw van de Brouwersdam de verbinding met de Noordzee was verdwenen, werd het water niet meer ververst en werd het steeds zoeter. In het begin was het ook de bedoeling dat de Grevelingen zoet zou worden. Vele planten en dieren, die afhankelijk zijn van  getij en zout water, stierven of verdwenen. Hier ontstond discussie over en uiteindelijk is gekozen voor een zoute Grevelingen. In de Brouwersdam is in 1978 een doorlaatsluis gebouwd. Sindsdien staat het meer weer in verbinding met de Noordzee.

Ons route: Vertrekkend vanuit restaurant de Dolle Beer/surfstrandje Springersdiep, ging ons route eerst ten noorden van de z.g. Hompelvoet (1). Na een regenachtige lunchpauze op de anders zo paradijselijke Archipel, gingen wij terug via de geul ten zuiden van de eilanden Stampersplaat (3) en “Dwars in de Weg (4).

Als bewijs van herstel van de natuur, een plaatje van ons zeehondvriend Egbert.

Geoff

We hielden rekening met een frisse start, zo vroeg in het seizoen, maar de omstandigheden waren fantastisch om te gaan varen.

Behalve voor Hans, want hij had liever tegenwind, en barre omstandigheden gehad.

Maar ja…de overige deelnemers prefereerden toch een heerlijk zonnetje en weinig wind!

Als instapplek had Jos gekozen Broek in Waterland.

22-08-2010

Dit jaar ging ik niet mee op kanokamp dus deed ik de Dias Latinos tocht omdat ik toch nog wilde kanoën, we waren met 9 kajaks en 1 open kano in totaal 10.

We begonnen de dag met kano’s versieren.

Er waren mensen uit Arnhem die klimop en andere planten op hun boot plakten, er waren ook: vlaggetjes, ballonen, slingers, opblaasbare cactussen, gitaren en sombrero’s genoeg.

Om 13:30 waren we klaar om te gaan.